Internationalen Warenkauf: Incoterms

internationalen Verkauf Anwalt

Bei Operationen Internationalen Warenkauf routinemäßig eingesetzt "incoterms". Ihre lebenswichtigen Dienstprogramm ist, die Zeit und Ort, die übertragen wird eingestellt Risiken auf die Ware, Zahler und heuert die transportieren, Fracht-und Versicherungskosten, Sitten und Schritte, die Sie ausführen müssen jedes Teil.

Lassen Sie uns sehen, was jeder:

EXW (Ex Works): El vendedor entrega la mercancía en su propio establecimiento o en otro lugar sin convenido despacharla ni la realizar carga. El riesgo pasa al en el momento comprador en que la recoge mercancía.

FCA (Fre Lkw): El vendedor entrega la mercancía al que le transportista indica el comprador, en el lugar convenido.

FAS (Kostenlose Alogside Schiff): El vendedor entrega la mercancía colocándola al lado del buque en el puerto de embarque acordado. Von diesem Punkt, el comprador Soporta todos los gastos y riesgos. El vendedor debe despachar la exportación de la mercancía en aduana.

FOB (Free on Board): El vendedor entrega la mercancía cuando esta sobrepasa la Borda del Barco en el puerto de embarque acordado. Desde ese momento, los gastos y el riesgo Sohn de cuenta del comprador. Der Verkäufer muss die Ware zur Ausfuhr freizumachen.

CFR (Kosten und Fracht): Der Verkäufer liefert die Ware an diese die Reling des Schiffes im Hafen der Einschiffung überwinden, aber zahlt die Kosten und die Fracht an den Bestimmungshafen. Die Gefahr des Verlustes und zusätzliche Kosten nach Gebühr sind für den Käufer. Der Verkäufer ist verantwortlich für den Export Abstandsgewohnheiten.

CIF (Kosten, Versicherung und Fracht): Ist ähnlich wie oben, sondern auch der Verkäufer muss eine Versicherung für die Risiken der Ware zu zahlen beim Transport.

CPT (Frachtfrei): Der Verkäufer liefert die Ware, wenn er den Träger durch den Käufer setzt nominiert. Von diesem Punkt, ist der Käufer das Risiko und die Kosten trägt.

CIP (Transport und Versicherung bezahlt): Der Verkäufer liefert, wenn die Ware, die der Träger, aber es muss der Transport zum vereinbarten Bestimmungsort zahlen. Nach der Lieferung auf Gefahr des Käufers, aber der Verkäufer zahlt für die Risiko-Versicherung von Gütern im Transit.

DAT (Delivered at Terminal-): Der Verkäufer liefert die Ware, wenn es heruntergeladen und zur Verfügung des Käufers in einem Terminal Hafen oder Bestimmungsort. Es ist der Verkäufer, der die Risiken für den Transport und Entladen trägt. Von diesem Punkt, Kosten und Risiken sind vom Käufer zu tragen.

DAP (Geliefert Platz): Der Verkäufer liefert, wenn die Ware dem Käufer zur Verfügung, bereit, von diesem entlassen werden. Der Verkäufer trägt das Risiko und die Kosten zu diesem Ort, aber importieren Kosten sind vom Käufer zu tragen.

DDP (Delivered Duty Paid): Der Verkäufer liefert die Ware zur Einfuhr freigemachte aber nicht am Bestimmungsort entladen werden.

Die Bemühungen um die Erleichterung des internationalen Handels, Neben der Incoterms, haben in der UN-Konvention über Verträge wurden für den internationalen Verkauf von Wien reflektiert 11 April 1980, aber diese Frage wird Gegenstand eines anderen Beitrag sein.

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